??? 物聯網被稱為繼計算機、互聯網之后,世界信息產業的第三次浪潮。2008年底,IBM向美國政府提出了“智慧的地球”戰略,2009年6月,歐盟提出了“物聯網行動計劃”,2009年8月日本提出了“i-Japan計劃”。在中國,溫家寶總理也提出了建立“感知中國”中心的工作,北京成立了傳感網國家標準工作組,無錫建立了“感知中國”中心園區,著重突破傳感網、物聯網的關鍵技術,及早部署后IT時代的相關技術研究,使信息網絡產業成為推動產業升級、邁向信息社會的發動機。
未來10幾年內,物聯網將會像現在互聯網一樣高度普及,預測到2020年,世界上物物互聯的業務,跟人與人通信的業務相比,將達到30:1。因此,物聯網被稱為下一個萬億元級的通信業務,物聯網孕育著巨大的商機和市場空間。
本文將從國外物聯網發展現狀、國內物聯網產業鏈和城市區域物聯網發展前景等方面進行分析研究。
二、國外物聯網發展現狀分析
??? (一) 物聯網的相關定義
1、物聯網的概念???
物聯網(Internet of Things)技術也稱為傳感網技術(Sensor Networks),是典型的具有交叉學科性質的高新技術,它綜合了現代傳感器技術、嵌入式計算機技術、分布式信息處理技術、現代網絡及無線通信技術等,通過各類集成化的微型傳感器協作實時監測和采集各種被測對象的信息,這些信息通過無線方式被發送,并以自組多跳的網絡方式傳送到用戶終端,從而實現物理世界、計算機世界以及人類社會的三元世界連通。
物聯網主要通過無線傳感、射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位、傳感器等技術,按約定的協議,把任何物品與互聯網連接起來,進行信息交換和通訊,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡,從而給物體賦予智能,實現人與物體的溝通和對話,也可以實現物體與物體互相間的溝通和對話。M2M①是實現泛在網絡、物聯網的第一步,是信息化的手段之一,而信息化是M2M實現的結果。
2、物聯網的結構特征
物聯網的體系架構上對應三個層次:
一是全面感知,即利用各種傳感器、RFID、二維碼等隨時隨地獲取物體的信息;
二是可靠傳遞,通過各種無線網絡與互聯網的融合,將物體的信息實時準確地傳遞出去;
三是智能處理,利用云計算、模糊識別等各種智能計算技術,對海量的數據和信息進行分析和處理,對物體實施智能化的控制。
??? 與此對應的,物聯網在結構上可以分為三個層次:
一是傳感網絡,即以傳感器、RFID以及各種機器終端為主;
二是傳輸網絡,即通過現有的互聯網、廣電網絡、通信網絡等,實現數據的傳輸與計算;
三是應用和業務,即通過手機、PC等終端設備實現所感知信息的應用服務。
??? (二) 物聯網市場發展分析
1、M2M企業分布集中在歐美地區
目前歐美地區M2M技術已經實現了在多個領域的應用,而且擁有眾多專門提供M2M產品和服務的企業。由M2M產業界權威雜志M2M Magzine評出的2009年M2M產業100強企業北美地區占了81個,歐洲地區占了18個,而亞太地區只有1個。
2、南北美洲以汽車通信信息業務為主
目前,M2M在北美地區最主要的應用是汽車信息通信。通用汽車提供OnStar技術,為所制造的汽車提供跟蹤和應急響應服務;而ATX和CalAmp公司也專門為汽車生產廠商提供汽車信息通信技術支持。
一些大的企業也紛紛采用M2M技術改善經營效率:通用電氣采用了物品跟蹤和安全系統;泰科國際采用了安全防護系統;卡特彼勒使用了設備監測的衛星系統;太平洋燃氣電力公司則采用了自動抄表技術。除了業務應用外,北美目前也是大型M2M企業的集中地。
在南美地區,巴西已經應用汽車信息終端和安全跟蹤系統;智利的電力公司采用了自動抄表技術。但南美地區總體發展程度比北美地區差很多。
3、歐洲地區市場成熟,發展均衡
歐洲M2M市場比較成熟,尤其是西歐市場,已經實現了安全監測、機械服務、汽車信息通信終端、自動售貨機、公共交通系統、車隊管理、工業流程自動化、城市信息化等領域的應用。與西歐市場相比,東歐市場雖然用GSM及GPRS方式的產品帶來了利潤,但總體尚處于發展階段。在車輛信息通信領域,歐盟制定并推廣了eCall計劃,旨在降低車輛事故數目和加快事故反應時間。
4、亞洲地區日韓發展較快
雖然亞洲地區一些主要的運營商很早就開始關注M2M,但推出的M2M業務少,只是在小范圍內實現應用??傮w來說,亞洲地區M2M市場只是剛起步。日本和韓國的M2M市場發展較快,日本實行U-Japan和I-Japan的泛在網絡戰略,重點發展汽車信息通信系統以及智能家居,除此之外還有遠程醫療、遠程辦公等。韓國政府實行U-Korea的泛在網絡計劃,其中也包括很多M2M的內容,如智能交通、自動監測、智能家居等,韓國的SK電訊也推出了較全面的行業解決方案。雖然日韓M2M業務應用市場情況較好,但目前還沒有形成完善的M2M產業鏈。
三、國內物聯網產業鏈分析
??? (一) 主要設備提供商
我國在通信芯片領域實力不強,國內較大的芯片廠商比如展訊、聯發科在國際上影響力都不大,相對來說,在M2M通信模塊領域影響力較大,有芯訊通這樣的國際知名企業,以及一些參與此領域的大型通信設備制造商,比如華為。
1、芯訊通
芯訊通擁有多年的無線模組設計和制造經驗,主要產品包括SIM300、SIM548C、SIM700、SIM5210等系列,產品通過ISO9000、ISO14000和ISO18000的審核,符合主要國家和地區的強制認證要求。SIM Com的研發和運作總部位于上海,通過其分布亞洲,歐洲,美洲的辦事處和代理商網絡為客戶提供及時的服務。
(1) 與應用平臺提供商合作,拓展全球M2M市場
2008年芯訊通和Sensorlogic達成合作協議,共同推廣雙方的產品解決方案。Sensorlogic和SIM Com將為M2M行業應用客戶提供整套行業解決方案,包含了移動設備終端和M2M支撐平臺,這樣就從根本上降低了客戶行業應用開發的難度和時間。目前,M2M行業應用一般需要一年左右的時間來開發、測試和試運行。而這個優化解決方案將在SIM Com的M2M移動設備終端內匹配Sensorlogic提供的M2M托管服務,客戶可以在幾天內輕松擁有一個高品質、值得信賴的網絡版M2M行業應用系統,無需經年累月的研發測試。通過此舉,芯訊通擴大了業務領域,提高了在M2M市場的地位。
(2) 與軟件提供商合作,增強無線通信模塊產品競爭力
2009年2月,芯訊通批準移動軟件管理(MSM)領域的市場領導者Red Bend Software的vCurrent(R) Mobile固件無線更新(FOTA)軟件應用于其M2M產品組合。FOTA更新已經成為了先進模塊應用部署的一個重要組成部分。Red Bend的vCurrent Mobile用于支持M2M設備,使模塊及時更新,與不斷變化的標準和客戶需求保持同步,以及通過安全的方式進行更新。FOTA技術使得制造商能夠對軟件進行無線升級,而無需派遣專業技術人員提供現場支持,提高了經營效率,降低了成本。通過這項新技術的引進,芯訊通進一步增強了其產品的競爭力。
2、華為
華為是全球領先的下一代電信網絡解決方案供應商。目前,華為的產品和解決方案已經應用于全球超過100個國家,以及28個全球前50強的運營商,服務全球超過10億用戶。華為產品和解決方案涵蓋移動、核心網網絡、電信增值業務、終端等領域。華為在全球設立了包括印度、美國、瑞典、俄羅斯以及中國的北京、上海、南京等多個研究所,已連續成為世界申請專利最多的企業。華為目前在通信設備領域世界排名第二,僅次于愛立信。
華為在移動寬帶的領先優勢,已經延伸至模塊產品領域。華為2008年正式進軍模塊市場,憑借主打產品EM770的出色性能,華為迅速與多家著名電腦廠商達成合作,攜手開拓了全球“上網本”的藍海市場;此外,華為M2M模塊產品也已在車載、電力、安防監控等行業實現了廣泛應用;另一款支持4頻的產品EM770W,則是目前世界上少數能支持全球漫游的模塊產品之一。而其最新研制的“三防”模塊MU103,該產品具有防潮、防塵、防靜電的功能,是目前全球唯一一款工業級3G模塊產品,其可支持的正常工作溫度范圍廣達零下30°C至75°C,為世界領先水平??梢哉f華為在通信模塊領域入行較晚,但憑借雄厚的技術實力,迅速達到行業領先水平。
目前,全球物聯網市場還處在初級階段,物聯網產業發展機遇與挑戰并存,但物聯網的建設被上升到國家戰略的層面,總體發展前景廣闊。本文對國內外物聯網發展現狀、國內物聯網產業鏈等方面進行簡要分析。